信访人:周**
详细内容
            天津站到大港的186路公交车只有首发和末班车时间,中间没有时间表,间隔时间不同,给出行带来不便,有时人都站满了还要等时间到了才发车;而186快线则是有发车时间的,每整点一趟,可是却坐满人就走,最长间隔1个半小时。
    请市政府严重关切长途公交线路的合理配置,也要考虑火车站与通往各个方向地铁的衔接,降低公交汽车的压力。
    建议地铁修到大寺站后可延长到大港新客运站,解决大港这个石化区与市区的快速交通,建议王东峰市长去看看北京地铁和上海地铁。要想富先修路,时代进步了,现在是要想富,快速路。
    另外,天津站拉客严重,标准天津口音的叫喊声随处可听到,整个天津的形象就这样随着人流广而告之了,希望这届政府塌下心来搞好全民素质提高工作。
    卫生,是一个城市的形象,规划是前提,我们不会创新,但是可以借鉴,深圳、上海、广州、厦门、惠州、增城等等,这些城市从绿化、整洁、卫生,都值得我们借鉴,再看看我们,市区逐渐好转,郊区呢,树挂塑料袋还是随处可见的,好好搞一搞吧,没有大刀阔斧的魄力,没有义无反顾的勇气,所有改革都是形式主义。
答复内容
周**:
  您好!,收到交办的网民反映公交186路运营间隔问题的留言事项,我集团公司领导高度重视,责成运调处调查处理。
经查,您反映情况部分属实。
一、公交186路是隶属于滨海公交公司的郊区线路,按照运营作业计划,目前公交186路的周末平峰间隔为8分钟,高峰间隔为6-7分钟,平日平峰间隔为10-12分钟,高峰间隔为7-8分钟,针对网友反映的情况,公交集团将进一步加强186路的运质考核,严格执行作业计划,杜绝人为大间隔,保证市民出行,同时市民也可以通过“掌上公交”,“车来了”等手机APP软件实时关注车辆间隔,合理安排出行时间。
二、公交186路快线是为方便大港与市区两地不同客流需求而开通的行经津港高速的快速线路。目前公交186路快线周末高峰间隔为15分钟,平峰间隔为25分钟,平日平峰间隔为30分钟,高峰间隔为20分钟。由于该线路途经高速公路,按照相关规定,不允许乘客站立且严禁超员,2016年随着186快线客流的不断增长,公交集团采取了增车扩班等相关措施,目前共有10部运营车辆。今后将视客流增长情况继续增加车辆投入,满足客流需求,加强运质管理。
三、针对网友反映的天津站揽客行为,公交集团高度重视,目前采取加强现场管理,劝离的相关措施,但是由于公交集团无执法权,治理效果尚不明显,下一步将积极向相关执法部门进行反映,争取早日根治这一不良现象。
感谢网友对天津公交的关注,希望您一如既往的关心和支持我们的工作,继续提出宝贵的意见和建议,顺祝身体健康、生活愉快。
       天津市公共交通集团(控股)有限公司